汽车线束是汽车电器系统的连接组件，是汽车电子系统中进行信号传输的关键零部件，它将车辆中央控制单元、汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机连接。历来被称为汽车的“血管和神经系统”。汽车线束的电子技术含量，也渐渐成为评价汽车性能的一项重要指标。
ATC自2017年推出“汽车线束系统创新技术论坛”以来，已成功举办3届线束系统创新论坛。会议得到了来自行业内人士的高度评价。规模每届吸引行业专家人数超过200人以上。
2020年汽车产销下降、全球经济遭受疫情的重创，“2020第四届汽车线束系统创新技术论坛”将结合市场环境吸取行业建议聚焦于挑战和机遇、线束架构和设计、线束零部件的技术探讨、线束加工工艺及新能源线束等多个热点。
期待您在汽车线束系统技术论坛上能够发出您的技术见解与前瞻性建议!了解2020中国汽车线束市场与其最新的创新技术，并结交一批良师益友!
会议信息
时间:2020年11月26-27日
地点:中国 | 上海
规模:200
可免费参与:慕尼黑11月3日深圳“2020汽车线束设计及加工技术峰会”
会议亮点
亮点一:整车架构与线束布局
亮点二:汽车线束安全及可靠性
亮点三:汽车线束标准化的探讨
亮点四:新能源高压线束技术开发
亮点五:汽车线束轻量化及降本解决方案
会议规模
2天议程，2+Workshop，20+热点话题，10+焦点话题，200+专业人士;
部分会议议程&Workshop
● 线束模块化设计的技术方案探讨
● 线束系统EMC设计和实车测试的优化
● 自动驾驶技术与未来电气架构下汽车线束新形态
● 线束插接器可靠性设计与验证
● 高压线束连接器应用解决方案
● 高性能环保友好型材料在汽车线束的应用
● 电动车高压线束安全及架构
● 仿真分析在高压线束设计中的应用
● 汽车线束轻量化带来的自动化生产变革
workshop:(第二天下午)
1.以太网对汽车线束的影响分析
2.电动车起火事故调查，对线束、线缆安全方面的措施
注:workshop环节人数有限，先报先得，报满截止!
慕尼黑深圳场部分内容
议题一: 电动车高压线束安全探讨
1、电动车高压系统架构设计
2、高压线束安全设计
3、核心部件性能要求
演讲企业:比亚迪汽车工业有限公司
议题二:火烧车之线束安全设计
1、线束系统设计的核心任务
2、线束系统的严重失效模式
3、如何规避失效模式带来的严重后果
演讲企业:上海ATC特邀专家
议题三:整车架构变化趋势对线束及布局的影响
1、 汽车“四化”下这个车架构的变化
2、架构变化对整车线束传输要求
3、整车线束布置要求
议题四:高压线束连接器应用解决方案
1、高压连接系统
2、高压连接器特点
3、高压线束解决方案
演讲企业:南京康尼新能源汽车零部件有限公司
议题五:汽车线束轻量化解决方案
1、细径铝导线的应用要求
2、接插件连接器微型化
3、布置和原理设计优化其长度
议题六:新能源汽车线束端子的性能及工艺
1、新能源高压线束连接对端子的特向要求
2、最新的压接工艺
参会群体
整车厂商(乘用车+商用车+新能源车)T1 线束总成供应商T2 电线、端子、管子连接器、护套、定位夹 材料企业(金属和非金属)软件设计企业 生产设备企业 检测、测试的设备企业和检测机构 院校、科研机构往届回顾
一、2017汽车线束系统创新技术论坛
已经于2017年9月14日在上海建工浦江皇冠假日酒店成功落幕。根据主办方的会后相关数据统计，本次会议共计195人参加，其中 100人来自整车厂及零部件企业，本次会议终端用户与供应商的比例为51.3%:48.7%，先后促成了近20次一对一对接活动，先后共安排9场主题演讲。这些演讲内容也收到了很高的评价。
二、2018汽车线束系统创新技术论坛
已经于2018年9月21日在浦东绿地铂丽酒店成功落幕。根据主办方的会后相关数据统计，本次会议共计210人参加，其中 135人来自整车厂及总成企业，本次会议终端用户和总成商与其他供应商的比例为64%:36%，先后共安排15场主题演讲和一场圆桌讨论。
三、2019第三届汽车线束系统创新技术论坛
已经于2019年7月4-5日在上海中庚聚龙酒店举办。根据主办方的会后相关数据统计，本次会议共计228人参加，其中 101人来自整车厂，48人来自线束总成企业。本次会议终端用户主机厂和TI总成商与其他供应商的参会比例为65.3%:34.7%。本次活动先后共安排17场主题演讲和2场workshop圆桌讨论。
